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行业快讯|刘强东欲全资收购永辉?京东回应

发布日期:2023-08-02 19:49:14    浏览:
  

         8月1日消息,有消息称京东近期正与永辉接洽收购事宜,双方进行了至少一轮初步沟通,暂未达成一致。

        消息称目前,京东倾向于全资收购,且表现得较为强势,目的是得到永辉的实际控制权。知情人士称,要想将永辉的千家线下门店和生鲜供应链完整地融入京东体系,只有全资收购才能做到。永辉创始人兼董事长张轩松更倾向于接受京东的纯财务投资,不想将自己20多年的心血完全交予他人。

        对此,有媒体分别向京东及永辉超市官方求证。永辉超市表示不回应。京东相关负责人回复称:“针对‘京东洽谈收购永辉’的传闻,京东目前没有这个意向。”

        2021年和2022年,永辉累计亏损超67亿元,股价也长期在3.5元低位徘徊,较高点跌去了约70%。目前,永辉已收缩战线、回归主业,以更轻的方式拓展线上渠道,自营到家业务“永辉生活”去年实现销售额88亿元,同比增长24%,占比9.77%。

        知情人士透露,永辉旗下专注B2B供应链的新项目彩食鲜,是其与京东“拉锯谈判”的最大底牌。彩食鲜2017年成立,拿到了高瓴、红杉、腾讯等知名机构投资,预计将于明年冲击上市,估值在10亿美元以上。永辉持有约1/3的彩食鲜股份,一旦后者成功上市,将部分缓解永辉的财务压力。

        据此前报道,京东目前正在发力线下渠道。今年6月京东新成立专攻线下的创新零售部,整合七鲜、拼拼等业务成为独立业务单元,深入零售线下业务布局。

        其实早在2015年,京东就斥资46亿元收购永辉10%的股份。永辉2023年Q1财报显示,京东及其旗下宿迁涵邦投资公司共持有13.38%的股份,是永辉的第二大股东。京东CEO许冉担任永辉的非独立董事。

        不过,一位永辉前员工表示,虽然京东已是永辉大股东之一,双方也就供应链等达成了战略合作,但实际上合作仍停留在表面,永辉将供应链牢牢攥在自己手里,只是把京东当作出货渠道之一。

 

顺丰公布38万劳力士名表丢失事件最新进展

        8月1日消息,此前颇受媒体和公众关注的38万劳力士名表丢失一事,终于迎来了最新的进展。据顺丰发布的公告中称,手表从吉林省延吉市寄至广东省广州市,客户签收快件后反馈内件遗失。后经相关部门调查,初步判定系外部人员作案,目前手表已被找回,非顺丰收派件快递员责任,相关情况还在进一步调查中。据悉,顺丰已将信息告知客户,并就后续事宜与寄件客户进行妥善协商并达成一致。此前,顺丰曾有工作人员回复称,十日之内找回手表,如未能找回在警察未破案前可以先垫付赔偿38万。

 

多家快递物流公司回应北京降雨影响:部分网点失联,正在统计损失

        北京持续降雨引发次生灾害对本地区快递运输派送也产生了影响,据第一财经采访多家物流公司了解到,部分快递网点已断电、断网,失去联系,具体损失情况正在统计。

        申通快递表示,门头沟等山区网点受影响较大,对派送时效性造成一定程度的影响。房山和门头沟地区的派件网点相对较多,但覆盖范围有限。具体受影响的网点数量还需进一步调查。目前,相关地区已经停止收派。

        北京顺丰速运表示,大暴雨来临前,政府部门和企业都做好了充分准备,为网点配备了沙袋、雨布和雨衣等防雨物品。暴雨期间,受影响的主要是河流沿线地带,由于顺丰网点通常分布在核心地区,因此门头沟和房山等地的网点基本未受到严重影响。顺丰表示,除快递员收派受到影响,整体情况尚可。

        韵达速递表示,目前北京的房山、门头沟,河北保定白沟、涿州,因暴雨,已经全面断水、断电、断网,目前已失去联系,具体情况还在进一步核实。

        北京中通快递表示,暴雨发生前,网络管理部门已经第一时间联系相关区域网点,网点仓库处于低洼低地段的,组织人力快速将客户快件转移至安全地方;引导网点做好客户解释工作,并有序组织对于因洪水已造成的快件损失快速统计并理赔;中通表示,汛情结束后将在第一时间组织复工复产。

 

西安—鄂州全货运航线正式开通

        7月31日,一架由顺丰航空执飞的B757-200F全货机从西安咸阳国际机场腾空而起,飞往湖北鄂州,标志着“西安—鄂州”全货运航线正式开通。据悉,“西安—鄂州”货运航线进出港以顺丰快件为主,计划每周往返执飞10班。预计年货邮吞吐增量达到4000吨,将进一步织密西安机场通往全国、飞向世界的航空货运网络,深度融入城市和区域物流生态圈,不断提高物流服务网络通达性、便利性和高效性,为服务地区社会经济发展不断赋能。

 


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